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川藏线最难走的路段

更新时间:2019-03-17 小编:川藏线包车 0 416
川藏线是联通了四川成都和西藏拉萨的全程2000余公里的公路,前身是茶马古道,一条重要的贸易路段,千百年来,人民只能徒步或者骑马往来,非常不便。川藏线通车,对于西藏开放也有巨大的贡献。近年来川藏线修葺越为平坦,那么,川藏线最难走的路段是哪些呢?

  川藏线是联通了四川成都和西藏拉萨的全程2000余公里的公路,前身是茶马古道,一条重要的贸易路段,千百年来,人民只能徒步或者骑马往来,非常不便。川藏线通车,对于西藏开放也有巨大的贡献。近年来川藏线修葺越为平坦,那么,川藏线最难走的路段是哪些呢?


   川藏线比较危险难走的路段有三处:

   1.通麦天险路段:从通麦镇到天险乡可谓是最难走的路段了,虽然仅有14公里,但是“天险”绝对不是浪得虚名的。路段靠近雅鲁藏布江大拐弯,雨天尤为湿滑,山体也可能塌方,拐弯难度增大,许多车辆都在这里发生过事故,因此途经此地要多加小心。据小编了解,就在今年4月,(2016.4)国道318线川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段已经正式通车,也就是说,现在通麦路段已经有了平坦的大桥,天险不再,可以安心通过!


   2.排龙老虎嘴路段:这个路段曾被称为“鬼门关”,可见其地势的险峻。急弯多,路又比较窄,曾经是川藏线通过的难题之一。不过,现在排龙大桥已经通车,老虎嘴也修葺了新的隧道,曾经的急弯险路再也不用担心了。

   3.邦达-八宿段:很多走过川藏线的朋友都表示这段路是最烂的,坑坑洼洼,尤其下过雨之后,尤为颠簸。这个路段地质较为松散,植被覆盖少,雨天容易泥石流和山体滑坡,若是雨天不建议继续前进,晴天也应保持匀速,在保证安全的情况下尽快通过。


   今天的川藏线,比起古代的茶马古道和1958年刚刚通车时候,好了太多太多,对于车和车技的要求也不那么高了。想自驾川藏线的朋友一定要注意安全,不要疲劳驾驶,挑选天气好的日子出游。


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